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混泥土搅拌车

湖北程力广汽日野牌混凝土搅拌运输车 主要技术参数
产品名称: 湖北程力广汽日野牌混凝土搅拌运输车 公告批次: 199
底盘型号: YC1250FS2PM 排放标准: -
总质量: 25000(Kg) 接近/离去角: 20/17(°)
额定质量: 10800(Kg) 前悬后悬: 1410/2610(mm)
整备质量: 14070(Kg) ******车速: 90(km/h)
轴数: 3 前轮距: 2060(mm)
轴距: 3640+1410 后轮距: 1855(mm)
轮胎数: 10 轮胎规格: 11.00-20,11.00R20,295/80R22.5
燃料种类: 柴油 弹簧片数: 10/13,11/13,10/14,11/14
轴荷: 7000/18000(并装双轴) 前排乘客: 2
外型尺寸: 9070×2500×3880(mm)
货厢尺寸: -(mm)
发动机型号 发动机排量(ML) 发动机功率(KW)
P11C-UJ 10520 259
整车备注: 搅拌容积:5.05立方米。
专用性能: 暂无
需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系,我们会为您提供******的服务!
 

湖北程力广汽日野牌混凝土搅拌运输车尾部图



湖北程力广汽日野牌混凝土搅拌运输车局部图

    搅拌车简述;
   本身是个整体的车.分搅拌器.压力器.智能控制器. 加机动车身。内部也是两头细中间粗的圆柱体,里面还有一些顺时针排列的扇叶,在车辆从汞站运输到工地的时间里由于罐体不断转动扇叶***起到防止水泥凝固的效果 
    水泥搅拌车的组成;
   由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈,国产搅拌车的四大件全部为进口部件。
    混凝土搅拌车的组成;
    主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成

    混凝土搅拌运输车改装生产相关说明:

▲混凝土搅拌运输车又名水泥搅拌车,是商品混凝土运输的理想设备。湖北程力汽车公司在充分消化、吸收国内外******搅拌车厂家******制造经验、技术的基础上,加以改进、创新,并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验,开发研制的混凝土搅拌车已处于同行业******水平。 

湖北程力汽车公司专业生产制造东风140、东风145、东风153、东风天锦、东风大力神、东风天龙、解放双桥、斯太尔黄河少帅、斯太尔金王子、斯太尔王、斯太尔豪运、斯太尔豪沃、陕汽德龙、欧曼、红岩、北方奔驰等工程专用混凝土搅拌运输车。

湖北程力公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外******品牌,油泵、液压马达、减速机选用意大利ARK、意大利麦索瑞、美国伊顿、意大利邦飞力、德国罗斯、德国ZF采弗等国际******品牌,确保整车的性能稳定,安全******。

▲搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

▲传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。

进出料系统:

▲搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。

▲操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。

▲供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。
    以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准,本公司保留改进产品的权利。